2024年山东交通学院在山西全部专业录取位次、分数线 (附院校录取分数线录取位次)
根据2024年山东交通学院录取数据可知,山东交通学院在山西各专业录取分数在463~512分之间,对应录取位次在70076~8530名之间。其中土木工程专业(理科)录取分数线最低为463分,法学专业(文科)录取分数线最高为512分。以下是山东交通学院2024年在山西全部专业录取分数线及录取位次情况,供考生参考查阅。
山东交通学院2024年在山西各专业最低录取分数线、最低位次
山东交通学院2024年在山西共招录26个专业其中土木工程专业(理科)录取分数线最低为463分,法学专业(文科)录取分数线最高为512分。以下是全部专业录取分数线及位次数据一览表。
| 专业 (专业组) | 科目 (批次) | 2024 分数线 | 2024 位次排名 | 
|---|---|---|---|
| 日语 | 文科 (本科二批A段) | 479 | 15675 | 
| 大数据管理与应用 | 文科 (本科二批A段) | 499 | 11109 | 
| 俄语 | 文科 (本科二批A段) | 499 | 11109 | 
| 英语 | 文科 (本科二批A段) | 501 | 10696 | 
| 金融学 | 文科 (本科二批A段) | 503 | 10263 | 
| 审计学 | 文科 (本科二批A段) | 504 | 10060 | 
| 法学 | 文科 (本科二批A段) | 512 | 8530 | 
| 土木工程 | 理科 (本科二批A段) | 475 | 62322 | 
| 工程管理 | 理科 (本科二批A段) | 478 | 60450 | 
| 安全工程 | 理科 (本科二批A段) | 478 | 60450 | 
| 材料成型及控制工程 | 理科 (本科二批A段) | 479 | 59820 | 
| 数据计算及应用 | 理科 (本科二批A段) | 479 | 59820 | 
| 应用物理学 | 理科 (本科二批A段) | 480 | 59178 | 
| 数字经济 | 理科 (本科二批A段) | 481 | 58566 | 
| 城市地下空间工程 | 理科 (本科二批A段) | 482 | 57999 | 
| 智慧交通 | 理科 (本科二批A段) | 485 | 56129 | 
| 港口航道与海岸工程 | 理科 (本科二批A段) | 485 | 56129 | 
| 物流工程 | 理科 (本科二批A段) | 489 | 53752 | 
| 计算机科学与技术 | 理科 (本科二批A段) | 489 | 53752 | 
| 人工智能 | 理科 (本科二批A段) | 489 | 53752 | 
| 自动化 | 理科 (本科二批A段) | 490 | 53194 | 
| 机械设计制造及其自动化 | 理科 (本科二批A段) | 492 | 51943 | 
| 船舶与海洋工程 | 理科 (本科二批A段) | 493 | 51400 | 
| 机械类 | 理科 (本科二批A段) | 498 | 48575 | 
| 轨道交通信号与控制 | 理科 (本科二批A段) | 502 | 46377 | 
| 土木工程 | 理科 (本科二批B段) | 463 | 70076 | 
| 交通运输 | 理科 (本科二批B段) | 470 | 65414 | 
山东交通学院2024年在山西院校录取分数线及位次
理科[本科二批A段-普通类]:最低录取分数线478分,对应最低位次60450。
理科[本科二批B段-普通类]:最低录取分数线463分,对应最低位次70076。
文科[本科二批A段-普通类]:最低录取分数线499分,对应最低位次11109。
| 招生省份 | 科目 (招生类型) | 录取批次 (专业组) | 2024 分数线 | 2024 录取位次 | 
|---|---|---|---|---|
| 山西 | 理科 (普通类) | 本科二批A段 | 478 | 60450 | 
| 山西 | 理科 (普通类) | 本科二批B段 | 463 | 70076 | 
| 山西 | 文科 (普通类) | 本科二批A段 | 499 | 11109 | 
报考策略建议
1、合理定位:考生应结合自身高考成绩和位次,参考该校往年的录取分数线及位次,合理评估报考风险。
2、关注专业兴趣:除了分数线和位次,考生还应结合自身兴趣和职业规划选择专业。
3、平行志愿填报技巧:在平行志愿填报中,考生可以将该校的热门专业作为“冲一冲”的目标,同时将录取分数线相对较低的专业作为“保底”选择,以增加录取概率。
 
                 
                 
                 
                 
                 
                